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目前,我國經濟問題表象是需求不足。2007年以來,中國經濟增速逐年下滑。氯氣壓縮機從需求側看:外需方面,出口增速2010年見頂回落,過去三年基本持續零增長,中國較難獨善其身,而低成本優勢不再,令低端制造業向東南亞轉移不可避免;内需方面,2011年人口結構出現拐點,2013年地産銷量增速持續下行,工業化步入後期,能源、資源、勞動力密集型産業市場需求減少,投資增速下行。而作為國家工業經濟晴雨表的壓縮機行業,與國家支柱性産業的興盛緊密相連,隻有電力、煤炭、鋼鐵、水泥、化工、礦山以及建築、交通等大型行業持續投資和發展,才能從根本上拉動壓縮機市場的增長,而現實情況與行業期望正好相反!
究其原因,其實質是供需錯配。2015年以來5次降息降準、2014年以來新批基建項目超7萬億,但投資與市場增長依然萎靡,來自壓縮機市場一線的直觀感受是新開工項目越來越少,就連售後維保市場也開始萎縮。造成此狀況的重要原因之一是,随着經濟體量越來越大,刺激政策産生的新增需
求不及産能增長速度,單一促增長手段難以奏效。這意味着,當前中國經濟面臨的問題,并不在短期需求,而在中長期供給。
因而,國家經濟“供給側改革”的重要思想正是,在适度擴大總需求的同時,去産能、去庫存、去杠杆、降成本、補短闆,從生産領域加強優良供給,減少無效供給,擴大有效供給。壓縮機生産企業既不能決定工業投資額度,也不能影響市場需求,除出口途徑之外,唯有通過自己努力進行“供給側”改革,為企業尋找到一條出路。
總之,壓縮機的供給側改革,重在突破關鍵性技術,加大技術基礎平台建設,打造品牌産品,改變單一的産品模式,走企業帶動産業規模發展的道路。需堅信,未來趨勢在人為,壓縮機企業隻有通過産業集聚強化專業化分工、優化生産要素配置、降低創新成本,才能有效提高産品競争力。